Side view of a VW ID. Cross with concept wrap. City outlines are visible in the background.

Coming soon: the new ID. Cross 

The all-new electric ID. Cross impresses with highquality design, premium technologies and attractive priceperformance ratio.

− Spacious five-seater for all journeys – the new ID. Cross is an allelectric compact SUV offered at attractive prices starting at around 28,000 euros

− Timeless, confident design – based on the new “Pure Positive” design language, the ID. Cross conveys a strong sense of quality and value 

− The right option for everyone – ID. Cross launches with power outputs of 85kW, 99 kW and 155 kW as well as two battery sizes (37 kWh and 52 kWh net)

− Fast charging – the new Group Unified Cell of the ID. Cross offers standard DC fast charging with 90 kW, or – starting with the 52kWh battery 105 kW 

Potential of a future success model

The countdown is on: Volkswagen will bring the newly developed ID. Cross to the European market in autumn 2026 at prices starting from around 28,000 euros. The technically and visually innovative compact-class SUV is characterized by a strikingly stylish and powerful design, a high level of perceived quality, intuitive controls, a comfortable interior with a feel-good atmosphere, excellent space efficiency and state-of-the-art drive and assistance systems.

 

The ID. Cross combines technological expertise, clear design, convincing attention to detail and true all-round qualities at an excellent price-performance ratio. These are the best prerequisites for a new Volkswagen success model. 
Thomas Schäfer
CEO of the Volkswagen brand, Head of the Brand Group Core and Member of the Group Board of Management  
A VW ID. Cross with concept wrap is driving in a side view along a country road.

Optimal space efficiency

The all-new electric ID. Cross measures 4,153 mm in length, 1,581 mm in height and 1,794 mm in width. Its wheelbase stretches 2,601 mm between 17- to 20-inch wheels. This makes the ID. Cross — based on the MEB+ (the latest evolutionary stage of the Modular Electric Drive Toolkit) — slightly larger than ist combustion-engine counterpart, the T-Cross (MQB platform). At the same time, the all-new ID. Cross offers even more space for five occupants and their luggage. This is due in part to the additional 38 mm wheelbase and in part to the conceptual space advantages of MEB+ over MQB, which give the driver and up to four passengers noticeably more room in length, height and width. 

 

Rear view of a VW ID. Cross with concept wrap.

Cargo capacity also increases significantly 

At 475 liters, the ID. Cross offers 20 liters more luggage space than the T-Cross. In addition, the electric SUV features an extra small luggage compartment (frunk) under the front hood with an additional 22 liters — ideal for the charging cable and smaller items.

A VW ID. Cross with concept wrap drives on a country road through hilly terrain.

Interior 

The fact that the new ID. Cross is in a class of its own becomes especially apparent inside, thanks to meticulous attention to detail, the high quality of materials used and the overall design. Every analogue and digital element is intuitively operable; all materials — regardless of trim level — are visually and haptically of high quality.

“True Volkswagen”  

Like the also newly developed ID. Polo, the ID. Cross is among the first Volkswagen models of a new era in which the brand under the leadership of Thomas Schäfer is focusing more consistently than ever on its strengths and on the wishes of its customers. Thomas Schäfer explains: “Models such as Golf, Passat or Tiguan became global successes because they offered an added level of technological excellence, quality, intuitive operation and space efficiency — always conceived from the customer’s perspective. These are our core virtues. This is ‘True Volkswagen’. We are now placing these strengths firmly at the center again to ensure a strong and successful future for Volkswagen and future vehicles such as the ID. Cross.

Features from higher segments

Optional equipment for the ID. Cross includes features not available in the MQB-based T-Cross nor in many competitors of this class. Examples include a 425-watt Harman Kardon highend sound system with ten speakers including a center speaker for crystal-clear voice reproduction and a subwoofer. Another segment first: pneumatic massage functionality for the electrically adjustable 12-way front seats. Three massage programmes are available a feature usually reserved for upper-class vehicles. The electrically adjustable driver’s seat also includes a memory function. Natural light or starlight enters the interior via a 740 × 905 mm panoramic roof extending far into the rear with an electrically operated sunshade for dimming when required.

Next Steps